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热门栏目选股数据中心市场中心资金流模拟交易客户端原题:国轩愿意放弃实际控制权,会不会揭开战略投资者的面纱是公众?大众汽车将成为国轩高新技术股份有限公司(002074)的战略投资者。深圳,以下简称“国轩高科技”)?5月19日晚间,国轩高新宣布暂时停牌,停牌日期不超过5个交易日。根据公司公告,停牌原因在于公司正在筹划股权转让事宜,拟将所持公司部分股权转让给战略投资者,并涉及其他表决安排。公告还提到,上述事项可能导致公司第一大股东和实际控制权发生变更。

本次交易的对方属于制造业,尚需相关部门的事先批准。由于公告中提到需要相关部门“事先批准”,以及对方的制造业属性,一些机构分析人士认为,对方是业内传言中的大众汽车。国轩高新在接受第一财经记者采访时表示:“一切以公告为准。”投资者会公开吗提前核准是中国证监会对上市公司股权重大变更、兼并重组、发行债券等重大业务变更的程序性要求。”汽车行业资深分析师田永秋对《第一财经》记者表示,对于国轩高新,实际控制人和控制股权的变更必须事先获得批准,这与战略投资者是否为外资大众汽车无关。

不过,田永秋表示,在预审批过程中,他已经从侧面印证了一些信息。预审批的正常时间为收到申请后15个工作日。从上一次公开传闻国轩高新持股至今已有一个多月的时间来看,可能已经完成了前期审批。此外,本周国轩高新股东大会通过了其准事件时间窗口,因此在国轩高新停牌后,大众汽车收购控股的消息再次传出。早在去年,国外媒体就率先报道了大众有意投资或与中国电池企业合资的消息,并与国轩高新等多家电池企业进行了洽谈,随后在今年4月,另据报道,大众汽车将通过定向增发不超过30%的股份并协议转让部分股份,成为国轩高新的第一大股东,并将在未来三年内进一步成为国轩高新的控股股东。

交易价格达到7.4亿美元。受此消息影响,国轩高新股价大涨,这也引起了深交所的关注。后者要求国轩高新解释媒体报道是否属实,是否存在内幕信息泄露。对此,国轩高新回应称,公司董事会未收到大众汽车的相关通知;控股股东和实际控制人未同意转让公司股权和控制权。同时,该公司表示,正在与大众汽车就未来可能在技术、产品和资金方面的战略合作进行讨论,但尚未就具体合作方式、内容和价格达成一致。这意味着国轩高科技与公众的合作并非不可能。

”独立电池公司的命运与原来的独立发动机公司基本相同。他们要么与客户有着深厚的联系,要么广泛传播网络。和宁德时报一样,他们与许多汽车公司有业务往来,或者与一家公司有着深厚的渊源。这家公司有足够的资金支持它的发展,这两条道路在过去的发动机领域基本上都有过。”田永秋说,宁德时代的主机厂约占中国新能源销售的一半。由于比亚迪电池的纵向供应,此前是自给自足的,因此外界使用比亚迪电池的主机厂并不多。然而,比亚迪电池业务从一年半前就开始积极筹划分拆上市,而且它也是中国主流汽车企业中已经有几家分拆上市。

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